Statistik: 118 km, ca. 20 Grad, ganztägiges Regenwetter, leichter Seiten-  bzw. Rückenwind. 5 Liter Wasser bzw. Gatorate, Tee, Kaffee, Bier und genug gegessen.

Abfahrt vom Lake Wilderness Campground

Obwohl ich dem angekündigtem schlechten Wetter zuvor kommen wollte, hatte mich dieses bereits beim frühen Zeltabbauen und zusammenpacken kurz nach 6 Uhr voll erwischt. Also erst einmal im Zelt alles zusammengepackt und anschließend das klatschnasse Zelt. Los ging´s dann schon kurz vor 7 Uhr und die erste Hundeattacke um kurz nach sieben. Nur weil der Farmer seine beiden Hunde zurückgepfiffen hatte gab es kein Blutbad. Ich hätte sie nämlich gemeuchelt so sauer war ich. Ohne Frühstück losgefahren und dann gleich so was.

Frühstück gab es dann an der Tankstelle mit Shop in West Point, ein kleines verschlafenes Nest, was mit der berühmten Offizier Schule der USA Army aber nichts zu tun hat. Die nächsten beiden Orte waren dann schon wesentlich interessanter. Zunächst der Ort Bonaparte. Hier hatten viele Häuser und Läden noch den Charakter aus den Jahren 18xx. Mir hat das sehr gut gefallen. Ich war dann auch im Dorfladen einkaufen, keiner der typischen amerikanische Supermärkte. Hier gab es all das was die Leute am Land wirklich brauchten und sich auch leisten konnten. Bei Obst und Gemüse überwiegend auch einheimisches. Das ging schon damit los das man die Eingangstüre selber aufmachen musste, dabei ein ganzer Glockenbündel bimmelte und die Inhaberin einem ein fröhliches "Morning" zurief. Das hatte aber auch, mit den für mich, zum Teil seltsamen Publikum zu tun.

Schöne Begegnungen mit netten Leuten

Als ich in Bonaparte ankam und mich orientieren wollte, wurde ich von einen etwas seltsam gekleideten aber durchaus freundlichen lustigen Herrn angesprochen. Da er einen langen dichten Bart trug, habe ich ihn gleich einer dieser vielen religiösen Gruppierungen zugeordnet, habe mir aber darüber keine weiteren Gedanken gemacht. Wir unterhielten zunächst über meine Reise, dann über mein Herkunftsland Deutschland. Plötzlich antwortete mir Mike Jordon, wir hatten uns mittlerweile vorgestellt, in einem gut verständlichen Deutsch mit Schweizer Akzent. Auf meine Frage woher er es denn so gut sprechen könne, antwortete er mir, dass er sich sehr viel mit deutschen Bibeltexten und Liedern beschäftigen würde. Außerdem wäre es die Sprache seiner UrUrUr...Vorfahren, welche 17xx hier eingewandert wären. Er war ein netter und auch witziger Gesprächspartner. Nach unserem Gespräch, ging er über die Straße und stieg in seine Kutsche, welche unter einem Baum stand. Mike Jordon war nämlich ein Amisch. Ich glaube, ich stand erst einmal mit offenen Mund da. Das war wirklich wie im Fernsehen, schwarzes Pferd und diese schwarze Kastenkutsche. Mir war das gar nicht aufgefallen in dem Regen. Auf dem kleinen Markplatz waren extra Balkengeländer an denen die Amisch ihre Pferde festbinden konnten. Später habe ich dann noch weitere Kutschen und Amische gesehen, die auch in dem Dorfladen einkaufen gingen in welchen ich war. Die sind absolut in den Alltag der "normalen" Leute mit integriert. Eine interessante Erfahrung für mich. (Siehe auch Bilder des Tages)

Die nächste schöne Begegnung fand im nächsten Ort Bentonsport statt. Nachdem ich den ebenfalls historischen Ort und die tolle Brücke über den Des Moines River (der hatte mal eben fast Rheinbreite, obwohl ich den noch nie gehört habe) überquert habe, was nur zu Fuß oder eben mit dem Fahrrad ging, traf ich ein nettes Ehepaar.

Kurz nach der Brücke sah ich ein interessantes altes historisches Schulhaus, welches ich auch sofort fotografiert habe. Ich hatte meine Kamera gerade wieder weggepackt, da kam ein Auto angefahren, welches in das große Grundstück, welches das Schulhaus umgab einfahren wollte. Die Frau stieg aus und sprach mich an, wenn ich bessere Fotos machen wolle, sollte ich mit reinkommen. Dieses Angebot nahm ich, neugierig wie ich bin, natürlich gleich einmal an. Die beiden, Paula und Tom O´Donnell, gaben sich zunächst einmal für ein Fotoshooting her. Anschließend luden sich mich auch noch zur Besichtigung dieses historischen Hauses von innen ein. Paula erzählte mir, dass ihr Vater diese Schule nach der Schließung 1960 gekauft habe und sie ihre Kindheit darin verbracht hatte. Dann stand es längere Zeit leer bzw. wurde als Atelier benutzt (ihr Vater war Maler) und mittlerweile benutzen Paula und Tom es zumindest wieder an den Wochenenden und renovieren das Haus gerade von Grund auf. Siehe hierzu auch Bilder des Tages. Schließlich luden sie mich noch zu einer Tasse Tee ein, was ich bei diesen Sauwetter auch gerne annahm und wir hatten noch ein angenehmes Gespräch. Einzige Bedingung von ihnen war, dass ich mich in das Gästebuch, welches sie angelegt haben eintragen solle, was ich natürlich gerne gemacht habe.

Ich hatte dann noch eine 60km Regenfahrt vor mir, welche mir aber gar nicht so schlimm vorkam, obwohl es zusätzlich nun wieder ständig auf und ab ging. Ich durchfuhr dabei den wunderschönen Lacey Keosauqua State Park. Nach diesen über 1000km Farmland war das alles sehr viel abwechslungsreicher als Sweet Corn und Soja Beans. Außerdem hatte ich nachfolgend noch 3 weitere Hundeangriffe. Ich habe zwar immer noch keines, beginne aber langsam zu zweifeln ob ich da, wenn ich es einmal habe, mit meinem Döschen Pfefferspray sehr weit kommen werde.

Da ich eigentlich den ganzen Tag über klatschnass von innen und außen war, hat mir meine Frau schon mal ein Motel in Bloomfield herausgesucht in welchen ich nun hübsch warm und trocken sitze, meine ganzen Sachen einschließlich Zelt trockene, Blog schreibe und Bier trinke. Stichwort Bier. Ich mit meinen 55 Jahren, musste der Dame im General Dollar Supermarkt doch meinen Ausweis wegen dieser einen Dose vorlegen. "Das wäre Gesetz", so ihre Worte. Das sind so diese verwirrenden Alltagserlebnisse im Land der unbegrenzten Möglichkeiten.

Da mir morgen noch einmal ein ganztägiger Regentag bevorsteht, trinke ich jetzt meine Dose Bier aus und mache Schluss für heute. Dafür schlagen für Euch morgen gleich mehrere Tage Blog ein, da ich diese wegen der fehlenden WLAN- oder sogar Mobilverbindungen nicht früher losgeworden bin.

Statistik:  127 km, ca. 26 Grad, sonniges schönes Wetter, leichter Seiten-  bzw. Rückenwind. 5 Liter Wasser bzw. Gatorate und genug gegessen.

Abfahrt vom Galesburg East Campground

Aus meiner geplanten Abfahrt um 8 Uhr wurde nichts, weil ich mich mit John Reed gleich noch einmal verquasselt habe. Aber er war so ein angenehmer Gesprächspartner, dass war´s mir wert. Ich habe dann gleich im nächsten Ort Knoxville noch ausgiebig gefrühstückt bevor es dann richtig losging.

Die Wind- und Wetterverhältnisse waren heute ideal. Ich hatte ständig Seiten- oder sogar Rückenwind und konnte ganztägig bis kurz vor Schluss ein gutes Tempo fahren. Die Stadt Galesburg habe ich nur durchfahren, weil ich nicht gleich wieder Pause machen wollte. So toll was hergegeben hat diese Stadt aber auch nicht. Pause gemacht habe ich dann in der Stadt Monmouth, wo ich wieder einmal vergeblich nach diesen Pfefferspray gesucht habe. Dafür habe ich aber frisches Obst und neue Müsli-Riegel eingekauft. Die nächsten 40km bin ich dann bis auf ein paar Trinkpausen durchgefahren, weil ich endlich den Mississippi sehen wollte. Davon waren die letzten 10km vor der großen Brücke extrem gefährlich zu fahren, weil der Seitenstreifen komplett weggefallen ist und es einspurig, mit starken LKW-Verkehr in beiden Richtungen war. Mir war gar nicht wohl dabei und die Truckfahrer hatten mit mir sicherlich auch keine Freude. Zudem war der Highway 34 noch ein einen erbärmlichen Zustand. Kurz vor dem Mississippi gab es noch ein paar schöne Streifen Auwälder und Totwasserarme.

Brücke über den Mississippi

Die war eigentlich gar nicht so gewaltig. Gerade an dieser Stelle bei der Stadt Burlington ist der Fluss sehr schmal und nur ungefähr 500 Meter breit. Davor und danach aber weit mehr als 1 km, das war schon sehr beeindruckend. Zumal er von hier bis zu seiner Mündung bei New Orleans ja noch ein paar Kilometerchen inklusive einiger Zuflüsse hat. Die Stadt Burlington wollte ich mir zwar etwas genauer anschauen, habe das dann aber sehr schnell aufgegeben, da die bebauten Hänge wohl sehr schöne Straßenzüge hatten, aber mit dem Fahrrad absolut keinen Spaß gemacht hätten. Grund dafür waren die enormen Steigungen, ähnlich wie in San Francisco und das mit einem Fahrrad, welches ohne mein Gewicht, mit Gepäck, mehr als 50Kg wiegt und somit hat Sightseeing sofort einen ganz anderen Stellenwert.

Ich habe stattdessen dafür eine sehr ausgiebige Pause mit Kalorienaufnahme gemacht.

Weiterfahrt zum Lake Wilderness Campground

Von den knapp 35km die es noch bis dort hin hatte, konnte ich die ersten 25km wieder locker abspulen. Dann aber hatte wieder der Sofanavigierer zugeschlagen. Die letzten 10km waren dafür reine Schotterpiste mit extremen Steigungen und Abfahrten und das nachdem man durch 1000km Farmland wieder etwas verweichlicht wurde. Aber langweilig war´s nicht. Der Campingplatz selber liegt landschaftlich super reizvoll auf einen Berg und hat mit Dave Brobston und seiner Lebensgefährtin wieder kompetente und freundliche Betreiber. Die Anlage selber ist in sehr guten Zustand, allerdings ohne Shop, WLAN oder Mobilfunkkontakt. Wie ihr in den Bildern des Tages sehen könnt, haben die Benutzer in ihren riesigen Wohnmobilen vermutlich alles mit. Und von so einem CCC wie mich, könnte kein Shop überleben.

Die Bilder des Tages

zeigen die beiden Campingplätze. Vergleich ist hier schwierig, weil total unterschiedliche Konzepte. Ein bisschen die unterschiedliche Landschaft. Eindrücke aus den durchfahrenen Städten, natürlich die Brücke und den Mississippi und dessen Damm. Hier habe ich die Kamera extra höher gehalten, damit man den Müll, welcher dort herumlag nicht gesehen hat. Leider hat mich meine Strecke gleich wieder aus dem Mississippi-Tal herausgeführt. Das war´s leider schon.

Blog und Bilder kommen mit einem Tag Verspätung, weil die digitale Infrastruktur hier einfach nix zuließ.

Statistik: 124 km, ca. 22-26 Grad, bewölkt, Regen, dann schönes Wetter, leichter Seiten-  bzw. Gegenwind. 6 Liter Wasser bzw. Gatorate und genug gegessen.

Die Fahrt heute

Abfahrt vom Americas Best Value Inn, in Wenona, nach ausgiebigen Frühstück um 8:30. Das Motel selber war nicht schlecht, es lag nur im Nirgendwo, direkt an der Ausfahrt des I39. Dort haben Sie dann wahrscheinlich ein Maisfeld geopfert, zwei Tankstellen, einen Subway, einen Burger King und eben dieses Motel hingebaut. Für meine Zwecke war es aber ok.

Der Tag fing sonnig an, leider war dann nach drei Kilometern "Schluß mit Sonne" ich bin dann direkt in eine Schlechtwetterzone hineingeradelt. Immerhin nach 35 Kilometern weiterer Agrarmonokulturen bin ich dann in das Tal des Illinois-River bei der Ortschaft Lacon hinunter gefahren. Eigentliche eine schöne Ortschaft. Nachdem man erst einmal den Randbereich hinter sich gelassen hat. Es beginnt mit den Autohäusern, hier im Farmland mit John Deere, erst dann die Autohäuser, richtig einladend. Ich fand ein schönes Café  "The Coffee Hub" für mein zweites Frühstück und bekam meinen ersten richtigen Cappuccino in einer Porzellantasse, seit meiner Abfahrt in New York.

Anschließend bin ich über die Brücke des Illinois-River geradelt. Obwohl man von der Brücke eine tolle Aussicht hatte, war es für mich unmöglich zu halten und Bilder von oben zu machen. Das wäre wirklich lebensgefährlich gewesen, da der Verkehr einfach zu stark war und keinerlei Seitenstreifen oder Haltebucht vorhanden war. Ich bin dann noch einmal ein Stück zurückgelaufen um wenigstens von der Seite ein paar Bilder zu schießen. Dieser Fluß hatte schon Ausmaße der unteren Donau kurz vor Wien, da frage ich mich schon, wie breit der Mississippi sein wird, welchen ich morgen erreichen und überqueren werde. Der Übertritt wird gleichzeitig auch der Übertritt in den nächsten Bundesstaat Iowa sein.

Galesburg East Campground

Den habe ich erst kurz nach 17 Uhr erreicht, mich hat´s vorher nämlich noch geschmissen. Ein saublöder Fehler, wie das immer so ist. Ich wollte mal wieder eine Trinkpause machen und sah ein vermeintliches Asphaltstück neben dem Highway in das ich mit Schwung reingeradelt bin. Pech war, das es leider kein Asphalt, sondern nasse schwarze Erde war, was man aber erst ganz kurz vorher sehen konnte. In diesen schwarzen Schlamm bin ich dann auch sofort stecken geblieben und nicht mehr aus den Klickpedalen gekommen. Beim Umkippen haben die Packtaschen aber alles abgefangen, so dass ich mir nicht weh tat. Glück im Unglück war, niemand hat´s gesehen (das hätte mir echt gestunken) und nichts ist kaputt gegangen.

Nun zum Campground, einer von den wirklich guten. Er liegt ruhig aber nicht abseits. Kein Halligalli und super ordentlich geführt. Der Shop und der angrenzende Nebenraum ist urgemütlich mit Bildern, Büchern, Zeitschriften und einem Billard ausgestattet, nicht wie die anderen mit lieblosen elektronischen Spielautomaten an denen sowieso keiner sitzt. Die Waschräume inklusive die Laundry sind in Bestzustand. Der Inhaber John Reed, war mir irgendwie gleich sympathisch, kurz bevor ich duschen gehen wollte, kam er noch einmal an meinen Zelt vorbei und hat gefragt, was ich den Essen möchte, ich müsse doch Hunger haben. Er fragte mich ob etwas mit Fleisch ok wäre, was ich bejahte. Als ich mit den Duschen fertig war, stand schon alles gedeckt auf meinen Picknicktisch neben dem Zelt und zwar auf Porzellanteller inklusive richtigem Besteck sowie Salz- und Pfefferstreuer aus Glas. Siehe auch Bilder des Tages. Das hatte John oder seine Frau selber gemacht. Als ich mit ihm abrechnen wollte, erklärte er ich wäre eingeladen, wer durchs Land radelt.....(schon wieder dieser CCC-Bonus) Wir haben uns dann noch lange unterhalten und dabei festgestellt, dass wir in vielen unserer Anschauungen, sei es Sport, Politik, Umwelt, Familie, Natur, etc.  ähnlich lagen. Kurz ein Typ mit dem man gerne ein Bier oder mehrere trinken möchte. Gutes Gespräch und schöner Tagesausklang und ein Follower mehr, hoffe ich.

Bilder des Tages

Einige sind wieder selbsterklärend wie die Brücke und der Fluß. Ein paar Ortschaften mit Namen aus der Familie und den Bekanntenkreis. Das Schild Baumarbeiten, fand ich witzig nach so vielen Kilometern ohne Bäume. Angesprochen hat mich auch das Mahnmal mit dem Suizid der Soldaten. Außerdem noch Bilder des Campgrounds, des Cafés, der Beschriftung der unterschiedlichen Gen- oder Chemiebehandelten Maissorten.

Werner Dippold hat die Bilder des Tages ein wenig aufgeräumt und übersichtlicher gemacht und mein Schwesterherz hat fleißig übersetzt. Pfefferspray habe ich immer noch keines, dafür aber ist der Tip von meiner Großen gut, so wird`s klappen. Ich setze das Spray auch aus der rosa Dose ein, wenn es denn sein muss.

Statistik: 147km, ca. 30 Grad, meist sonniges Wetter, leichter Seiten-  bzw. Gegenwind. 7 Liter Wasser bzw. Gatorate, Bier und genug gegessen.

Noch mehr Statistik und Infos

Ich habe mir gestern mal meine Webseitenstatistik angesehen. Für Euch als Leser, es schauen sich jeden Tag mehr als 80 verschiedene User meinen Blog an. Vielen Dank dafür, auch für die bisher nur positiven Kommentare und die Personen, welche das für mich machen inklusive der Übersetzung. Danke Werner und Manuela. Heute habe ich sogar eine E-Mail von Kyle Macken bekommen. Wer das ist? Ich kenne ihn auch noch nicht. Ich weiß nur das er Professor in Washington D.C ist, auch gerne Fahrrad fährt und ich seinen Vater letzte Woche vor dem Aldi getroffen habe und ein gutes Gespräch mit ihn hatte. Er hat mir angeboten, falls ich einmal Hilfe bräuchte, könne ich mich gerne an ihn wenden. Lieber Kyle, vielen Dank für die nette E-Mail und dieses Angebot.

Die Fahrt heute

Auf Grund der großen Strecke bin ich schon kurz nach 8 Uhr losgefahren. Da die Windverhältnisse für mich nicht schlecht waren, erreichte ich schon kurz nach 9 Uhr die Stadt Kankakee. Hier habe ich nochmals ausgiebig gefrühstückt um das Defizit von gestern aufzuholen. Danach machte ich mich auf die Suche nach einem Waffengeschäft. Es gab jedoch nur eines in akzeptabler Nähe und das hatte noch geschlossen. Mein zweites Zwischenziel war die Kleinstadt Dwight, welche zwar wieder kein Waffengeschäft hatte, dafür aber eine Brauerei mit Gaststätte. Also habe ich mir hier ersteinmal ein frisch gebrautes im eiskalt vorgekühlten Glaskrug servieren lassen. Das war richtig lecker. Dazu habe ich noch ein paar hausgemachte Spezialitäten ausprobiert, welche auch super geschmeckt haben. Auf der Suche nach einem Supermarkt und dem Waffengeschäft habe ich fast eine Stunde verloren. Waffengeschäft gab´s hier nämlich keines. Das habe ich auf meiner weiteren Fahrt noch verflucht, denn heute lief mir wieder, dieses Mal ein deutscher Schäferhund hinterher, in der Absicht mir in die Wadeln zu beißen.

Die Fahrt selber war heute reines Kilometer bolzen. Links und rechts neben mir nur wieder Monokulturen entweder Sojabohnen oder Mais, nur das er aus welchen Gründen auch immer, hier in Illinois schon wesentlich höher steht als in Indiana. Das Land selber ist absolut flach und nahezu baumlos und in dieser Umgebung bin ich heute über 140 km geradelt. Da tue ich mir auch schwer, besondere noch nicht gezeigte Bilder zu machen.

Die Bilder von heute

zeigen wieder Maisfelder und Sojabohnenfelder (jetzt weiß ich´s ja), vorbeifahrende Züge, was bei uns Graf, Feser und Co heißt, heißt hier im Farmland der USA "John Deere", Bier im eisgekühltem Glaskrug, ein paar Eindrücke aus der Stadt Dwight, die lieben Truckfahrer beim Nachtanken und einen alten Kampfbomber, welcher vor meinen Motel auf dem Parkplatz steht. Dazu gibt´s auch eine Geschichte, welche ihr aber selber übersetzen müsst, siehe Bild.

Statistik: 94 km, ca. 23 Grad, meist wolkiges Wetter, ganztägiger starker Seiten-  bzw. Gegenwind. 5 Liter Wasser bzw. Gatorate und heute auf jeden Fall mangels Infrastruktur zu wenig gegessen.

Noch kurz ein paar Worte zum Little Creek Campground.

Er ist unleugbar in die Jahre gekommen. Die neuen Betreiber Jimmy und seine Frau, sowie befreundete Handwerkerkollegen unterstützen bei den anstehenden Renovierungsarbeiten. Die elektrische Installation ist schon wieder in guten Zustand. An der Infrastruktur der sanitären Einrichtung muss jedoch noch Hand und Geld angelegt werden. Dieses Defizit machen die beiden jedoch mit absoluten guten Kundenservice und Engagement derzeit wett und arbeiten was sie nur können. Ich wünsche den beiden dabei viel Glück und habe mich sehr gut betreut gefühlt.

Die Fahrt heute

Die erste und einzige Stadt heute war Rensselear, wenn man die Stadt Morocco mal außen vorlässt. Ansonsten dominierte wieder das freie und flache Land. Neben der Vielzahl an Farmen, sind die Dörfer durchwegs sehr ärmlich ohne Infrastruktur, viele verfallene Häuser und aufgegebene Läden. Heute hatte ich zumindest in sofern Glück, als das ich den Wind die meiste Zeit von der Seite abbekommen habe, nur ca. 20 km der Strecke musste ich wieder frontal gegen den Wind ankämpfen. Diese aber hatten es schon wieder in sich.

Der Höhepunkt in dieser trotzdem schönen landwirtschaftlichen Gegend, war die Fahrt durch ein Waldgebiet, welches auch als Naturschutzgebiet ausgewiesen war. Das war in dieser Gegend, welche überwiegend baumlos ist, schon etwas besonderes. Gerade am Ende dieses Waldgebietes war dann auch die Staatsgrenze zu Illinois. Das war aber absolut enttäuschend, denn gezeigt hat mir das nur mein Navi. Kein Schild, nichts. In dieser Gegend durch welche ich gefahren bin, kam auch absolut niemand für die nächste Stunde vorbei. Es gibt also nur mein Fahrrad, welches an dieser Straßenkreuzung im Naturschutzgebiet steht. Die nächste Ortschaft war dann Beaverville und die war nicht nur absolut ärmlich sondern auch schon wieder 15 km von der Grenze entfernt.

Am Kankakee South KOA Campground Illinois angekommen, musste ich erst einmal meine Uhr um eine Stunde zurück stellen, da hier jetzt die CST (Central Standard Time) gilt. Laut meinen Unterlagen hätte das schon in der Mitte von Indiana sein sollen, aber vermutlich war mein Plan falsch, denn danach gerichtet hat sich keiner. Ich habe mir also die erste Zeitzone von den dreien, welche ich mir erradeln möchte, geschafft. Wieder ein sehr schönen Campground, nur dass ich heute das Pech habe die absoluten Oberassler als Nachbarn zu haben. Ich hoffe mal das die Nacht friedlich bleibt. Für morgen ist jedenfalls Motel geplant, da es dort wo ich morgen sein möchte, keinen Campground in akzeptabler Nähe für mich gibt.

Zu den Bildern des Tages

Diese zeigen wieder die aufgeschnappten Eindrücke neben der Strecke. Den Beginn der Weizenernte, das beschriebene Naturschutzgebiet. Eine Eisdiele neben einer Autowaschstraße und Tankstelle. Hier habe ich ein schönes Gespräch mit der älteren Inhaberin und ein sehr gutes Eis dazu gehabt. Im Nachhinein hat sich herausgestellt, dass dies dann auch mein Mittagessen gewesen ist. Ein paar Bilder aus Beaverville, die ganz ärmlichen Ecken habe ich mich gar nicht fotografieren trauen. Die Leute schämen sich nämlich zum Teil.

Statistik: 102 km, ca. 33 Grad, angenehmes sonniges Wetter, ganztägiger starker Gegenwind. 8 Liter Wasser bzw. Gatorate und Bier

Super Fahrt wäre es gewesen,

wenn entweder der Wind nicht gewesen wäre oder ich von West nach Ost unterwegs wäre. Zweimal "wäre" kann schon nix sein. Heute hat der Wind mal meine Moral auf die Probe gestellt. Für die Rohloff-Fraktion meiner Leser. Der Gegenwind war so stark, dass ich ganztägig obwohl das Gelände wieder flach war, nicht über die Gänge 6-9 herauskam. Das ging dann ganz schön auf die Beine, welche niemals eine Ruhepause wie bei Bergabfahrten und dergleichen hatten.

Eine nette Erfahrung heute war auch eine Luftvollbremsung. Wie das geht? Nun im Gegenverkehr überholen sich zwei Mack-Trucks, welche dann als beeindruckende Wand auf dich zukommen. Ich habe mich auf meinen kleinen Seitenstreifen auch relativ sicher gefühlt, bis deren Luftwelle mich traf, danach war ich von meinen ohnehin mickrigen 15 km/h auf nahezu Null. Die zwei Truckfahrer hatten bestimmt ihren Spaß dabei. Unterwegs wurde ich bei einer Pause am Highway 14 von einen anhaltenden Kleinlasterfahrer angesprochen, ob ich denn Hilfe brauche. Der Fahrer, der Farmer Jeff Hoffmann (schon wieder deutschstämmig) gab mir dann gleich einmal praktische Farmkunde mit auf dem Weg, natürlich schon wieder mit deftigen Händeschütteln. Ich hatte nämlich seit gestern immer wieder überlegt um was für eine Pflanze es sich wohl handelt, welche sehr oft über kilometergroße Felder angebaut wurde. Seht ihr auch in Bilder des Tages. Nun es handelt sich um Sojabohnen. Die hatte ich als Pflanze so noch nicht gesehen. Das fertige Produkt daraus kenne ich so nur in der Kaffeemilch meiner Frau.

Ansonsten hatte ich heute schon wieder zweimal Hundeangriff und ich bin immer noch nicht bewaffnet, weil ich heute nur durch eine Kleinstadt kam in welcher ich nix gefunden habe. Aber die Aufrüstung ist fest geplant, da gehe ich nicht mehr von ab.

Abfahrt vom Motel Super 8

nach ausgiebigen Frühstück, Plausch und Fotoshooting mit John und seiner Frau. John ein ausgesprochener Deutschlandfan, wusste sehr gut Bescheid über Land und Leute. Als er mich dann aber auch noch über Wagner ausquetschen wollte habe ich Reißaus genommen und Zeitprobleme vorgeschoben, denn da war ich dann wissensmäßig blank. Dazu stehe ich aber auch.

Little Greek Campground

wieder sehr schön gelegen, mit der bisher schlimmsten Infrastruktur. Aber die Betreiber waren dafür sehr rührig. Die Frau hat mir gleich einmal ein Abendessen gebrutzelt, dass ich fast geplatzt wäre. Später ist sie noch einmal mit dem Auto vorbeigekommen ob denn noch was fehlen würde. Da habe ich ihr gesagt, dass ein Bierchen jetzt noch eine feine Sache wäre. Auf Campingplätzen in USA gibt es oder darf wahrscheinlich kein Bier verkauft werden. Ich habe zumindest noch nie eines im Shop gesehen. Sie ist jedenfalls gleich an ihre Privatbestände (oder die ihres Mannes) und wollte mir drei Flaschen zustecken. Höflich wie ich bin, habe ich aber nur eine angenommen. Jetzt beim Blog schreiben ärgere ich mich, ich habe nämlich immer noch Durst und die zwei Fläschchen mehr wären mit verdampft.

Bilder des Tages

Wieder nur landwirtschaftliche Bilder. Ihr werdet denken - Maisfeld geknipst, dass hatten wir doch schon. Nun ich hatte hierbei versucht die Maisbeugung durch den Wind einzufangen. Kurze Zeit später bekam ich aber sogar einen Windsack vor die Linse. Überall große Silos in welchen die ganzen landwirtschaftlichen Produkte ein- oder zwischengelagert werden. Ansonsten hier gibt´s auch viel Armut oder Verfall. Die schicken Häuser wie in New Jersey oder Pennsylvania sind hier seltener zu sehen.

Statistik: 132 km, ca. 33 Grad, sehr hohe Luftfeuchtigkeit, drückendes Wetter, starker Seiten- und Gegenwind. 7 Liter Wasser bzw. Gatorate.

Die Fahrt heute
Abfahrt vom Indian Springs Campground schon vor 9:00 Uhr. Habe sogar in der Eile vergessen Bilder davon zu machen. Leider waren heute ganz andere Bedingungen als gestern. Das hatte zum einen mit der Strecke zu tun, die eigentlich wieder hügelig wurde wie in Pennsylvania und mit dem starken Wind, welchen ich heute mal blöderweise von vorne oder schräg seitlich abbekam. Außerdem hatte ich heute mit der Schwüle Probleme. Mir fiel einfach jeder Kilometer schwer. Ich war ja aufgrund der Wettervorhersagen deshalb so früh gestartet um möglichst viele Kilometer bis zu den angesagten Gewittern zu schaffen. Das erste hat mich dann auch kurz nach 11 Uhr vormittags bereits erwischt. Zum Glück war ich gerade im Stadtgebiet von Columbus und wollte mir deshalb gleich noch einmal ein verspätetes Zweitfrühstück reinziehen. Nur fand ich nichts. Nachdem ich zweimal durch den Ort geradelt war, sah ich eine Sportbar unter dessen Namen ich mir nichts vorstellen konnte. Hinein schauen konnte man auch nicht, aber es gingen ständig Leute heraus und herein. Das es schon zu regnen anfing ging ich einfach mit herein. Und innen drin brummte das Geschäft. Da waren schon alle Leute beim Mittagessen wie bei uns in der Fränkischen. Das Essen und der Service waren gut, nur war darin für mich überhaupt keine Atmosphäre. Aber den Leuten hat`s gefallen. Musste man einfach mal erleben.

Pfefferspraykauf
Übrigens lege ich mir bei der nächsten Gelegenheit nun doch ein Spezialpfefferspray, welches auch gegen Bären eingesetzt werden kann zu. Heute hat mich fast so ein großer Rotweiler erwischt. Er ist mir richtig hinterhergerannt und hatte mich fast schon erwischt. Das waren sogar zwei gleicher Größe, nur war der eine zu faul zum rennen. Zu zweit hätten sich mich in die Zange nehmen können. Ich habe ihn dann auf Englisch angebrüllt so laut ich konnte, da hat er abgedreht. Da kommt aber keiner und diskutieren geht nicht - ich habe jetzt auch keine Lust mehr. Ich bin auf einer öffentlichen Straße und bevor diese Viecher mich stoppen und mir die Tour vermasseln, stoppe ich sie. Mit dem schweren Rad habe ich keine Chance große Geschwindigkeit, welche der beste Schutz ist, zur erreichen.

Ansonsten habe ich mich einfach von Ortschaft zu Ortschaft weitergequält, immer wieder gegessen und getrunken aber ich tat mir heute schwer. Gegen 17 Uhr ca. 10 km vor dem Campingplatz, kam dann eine sehr dunkle Wolkenformation auf mich zu und ich beschloss vorsichtshalber mal auszuweichen in die nächste Ortschaft Akron, welche zwar nicht auf dem Weg lag, aber weg von dieser Gewitterfront lag. Ich war gerade angekommen, da wurde auch diese Ortschaft vom Gewitter erwischt und die nächsten 90 Minuten ging schon mal nix mehr. Da war wirkliche Land unter. Danach bin ich noch im nachlassenden Regen weitergefahren zum geplanten Campingplatz, welcher nun allerdings 15 Km weg war und nun mittlerweile auch noch dummerweise geschlossen war. Wenn er nicht auch noch furchtbar abgesoffen wäre, hätte mir das nichts ausgemacht. Aber in dieser Nässe und den Dreck, wollte ich nun bereits selber Nass geworden, auch nicht bleiben.

Mit Glück nach Rochester
Also habe ich mir die Strecke vom nächsten Tag angeschaut, ob ich das geplante Motel mit der Strecke von morgen verbinden könnte. Ich habe mich dann für die Ortschaft Rochester entschieden, welche allerdings auch wieder knapp 15 km vom Campingplatz entfernt lag. Mittlerweile war es auch schon fast 20 Uhr. Nach 10 Km Fahrt nun wieder auf dem Highway 14 westwärts, kam das nächste Hindernis, Vollsperrung wegen Unfall. Mitten auf dem Highway quer stand Officer Aren Yeargin mit seinem Sheriff-Streifenwagen quer und hat keinen mehr durchgelassen, außer ihr ahnt es schon, mich. Ich habe ihm erst einmal erzählt, dass ich schon 130 km geradelt bin und der Campingplatz auch noch geschlossen war und ich nun unbedingt noch ein Motelzimmer in Rochester bekommen müsste. Mittlerweile war er aber auch neugierig geworden was ich denn so mache mit dieser ganzen Ausrüstung. Als ich es ihm erzählte hatte, hatte ich wieder einen Follower meines Bloges mehr und freie Fahrt. Er meinte zwar das ihn sein Kollege am anderen Ende der Sperrung hassen würde aber das nehme er auf seine Kappe. Und tatsächlich als ich die Unfallstelle passierte, wusste der Kollege schon Bescheid und winkte mich durch. Er war übrigens der erste Polizist den ich gesehen habe, mit zwei Pistolen, je eine links und rechts.

Mit dem Motel ging auch alles gut, ich durfte quasi mit dem Rad und voller Montur ohne abzupacken bis zum Zimmer fahren. Auf meine Frage nach einer Waschmaschine, hat July von der Rezeption die Sache gleich selbst für mich übernommen. Perfekt gelaufen.

Bilder des Tages
Wieder viel Landschaft nur schon wieder anders. Die großen Flächen sowie das flache Land sind verschwunden. Hauptsächlich dominieren hier kleine Äcker, Vieh- Schweine-und Pferdewirtschaft. Die eine Wiese mit den vielen Hügeln habe ich deshalb fotografiert, weil sie ein bisschen wie das Teletubbiland aussah. Da fehlten nur noch die Plastikblumen und die Hasen. Überschwemmte Felder nach den Regen und die abziehende Gewitterfront. Und Totenehrung der gefallenen Soldaten in USA.

Statistik: 153 km, ca. 31 Grad, bestes Radfahrwetter, mäßiger Wind. 7 Liter Wasser und Gatorate. Essen müsste passen.

Die Fahrt heute
Start vom Fire Lake Camper Park um 9:00 Uhr. Außer das dieser Campingplatz ein schlechtes WLAN-Netz hatte, war dieser bis jetzt der Beste. Halt, einen Nachteil hatte er noch. Am Seeufer gab es Ochsenfrösche. (Hat mit der Nachbar erzählt) Die müsst ihr mal nachts quicken hören, dass sprengt alles. Die quaken eigentlich gar nicht. So stelle ich mir das grunzen einer Seekuh vor. Da denkt man niemals an einen Frosch. Ich habe persönlich aber keinen (lebendigen) gesehen nur einen überfahrenen. Der würde von der Größe her unsere einheimischen Frösche mit einem Schnapper verschlucken. Aufgrund der guten Wetterbedingungen konnte ich immer einen Schnitt von 20 km/h fahren. Ich war die meiste Zeit auf diesen endlosen geraden Country Roads (CR) unterwegs. Da konnte man einfach vor sich hindüsen und die Landschaft (eigentlich Landwirtschaft) betrachten, hören und riechen. Genau so hatte ich mir das vorgestellt. Da konnte es schon passieren, dass man eine Stunde keinen Menschen oder kein Auto sah. Das ganze Land ist in Parzellen eingeteilt, wahrscheinlich seit der Siedlerzeit. Die Parzellen haben immer so ungefähr 2 - 3 qkm. Aber man sieht die riesigen Monokulturen, vermutlich auch sehr viele genveränderte Sorten. Die spritzen und düngen hier was das Zeug hält. Die Tankwagen mit dieser Brühe betanken direkt am Feld.

Dementsprechend sehen auch die Wassergräben aus. Darin krabbelt nix mehr. Wenn man da reinfällt, kann man durchaus mit leichten Hautirritationen rechnen.

Energieverbrauch und Körperkräfte
Da ich heute mit solch einer hohen Geschwindigkeit unterwegs war, habe ich richtig gemerkt, wie die Körperspeicher leer wurden. Ich war immer im Pulsbereich der körpereigenen Fettverbrennung unterwegs < 120 - 130, hatte aber aufgrund der nicht vorhandenen Infrastruktur keine Möglichkeit Energie, sprich Nahrung zu kaufen. Nach drei Stunden Fahrt, mit exakt 60 km, waren die Speicher leer und die Leistung ging rapide herunter. Nach weiteren 13 km habe ich dann endlich wieder eine Stadt in dem Fall mit Burger King erreicht. Ich habe mich noch nie so auf einen Fast Food Tempel gefreut wie heute. Ich habe dann mein Menü als Large bestellt und zusätzlich Cokies und Kaffee. Dann noch einen Kurzbesuch bei Aldi und ein Bündel Bananen und Müsli-Riegel und dann gleich weitere drei Stunden in diesen Tempo.

Dummerweise wurde es jetzt wieder leicht hügelig und der Energieverbrauch stieg noch weiter an. Dann halfen auch die Bananen und die Müsli-Riegel nicht mehr weiter und es passierte das Gleiche wie heute Vormittag. Da musste dann noch einmal eine Pizza zwischendurch rein. Aber bis 19.00 Uhr und zwei sehr großen Pausen, habe ich heute meine bisher größte Strecke zurück gelegt. Da heute wieder Samstag ist, spielt sich hier am Indian Springs Campground, genau das Gleiche ab, wie letzte Woche schon beschrieben. Die sind hier alle ganz aus dem Häuschen. Wenn ich morgen Abend, sollte das Wetter es zulassen, meinen nächsten Campingplatz ansteuere ist bestimmt wieder Ruhe und Frieden.

Übertritt Staatsgrenze nach Indiana
Der war dieses Mal sehr unspektakulär, dass war nur ein kleines Schild an der Landstraße und dieses Mal wollte auch keiner anhalten. Da habe ich eine Aufnahme mit dem Fahrrad gemacht und ein Selfie mit dem Handy. Ihr sieht's ja dann bei den Bildern des Tages.

Bilder des Tages
Die zeigen nur ein bisschen Landschaft (Landwirtschaft) diese Wassergräben, noch ein bisschen Hochwasser von den Unwettern und Hausbadeseen. Manche sind wirklich wie ein Badesee angelegt. Ich denke aber, die haben auf Grund der einsamen Lage auch gleichzeitig die Funktion als Löschwasserteiche. Für morgen sind hier übrigens auch schon wieder Unwetter angekündigt. Mehr (wobei ich fand´s schön) hat das Land heute bildmäßig nicht hergegeben. Bei solch einer Fahrt trifft man natürlich auch keinen

Ich fasse mich heute kurz, denn die Moskitos sind hier unerträglich, ich muss ins Zelt.

Statistik: 143 km, ca. 27 Grad, bestes Radfahrwetter, mäßiger Wind. 5 Liter Wasser und Gatorate. Essen wieder zu wenig.

Fahrt vom Econo Lodge Motel nach Bowling Green

 Der Tag heute hat für alles entschädigt was gestern grausam war. Wieder super Wetter, als wäre nie etwas gewesen. Im Motel habe ich noch das für amerikanische Verhältnisse gute Frühstücksbüffet so gut wie abgeräumt und noch ein gutes Gespräch mit Darryl Jones gehabt. Darryl erzählte mir, dass er in jungen Jahren auch einmal eine große Tour durch die USA mit seinem Bruder gemacht hat. Sie fuhren damals allerdings von Salt Lake City nach Los Angeles. Nach ein paar Minuten konnten wir sogar ins Deutsche wechseln, da sich Darryl gute Kenntnisse bei einem zweijährigen Aufenthalt in der Schweiz angeeignet hatte. Um 9:00 Uhr ging´s dann los, die Kilometer aufzuholen, welche ich gestern weggelassen habe. Bereits nach knapp einer Stunde war ich in der Nähe des Erie Lake, aber an sein Ufer zu kommen, wo man Zutritt hatte, gestaltete sich schon schwieriger. Ich fuhr erst auf eine Brücke, welche die Insel Cedar Point mit dem Festland verbindet. Diese Brücke war aber eigentlich für Fahrradfahrer gesperrt und der Verkehr ziemlich stark. Ich habe auf eine Weiterfahrt dorthin dann verzichtet, zumal die Insel von der Ferne betrachtet sowieso ein einziger großer Freizeitpark war. Ich bin dann einfach ein paar Kilometer die Küste lang gefahren, bis ich endlich mal einen Zugang zum See hatte.

Das war dann aber eine Enttäuschung. Da gab´s mal einen Schlager in den sechziger Jahren, welchen ich als kleiner Junge immer mitgesungen hatte. Seitdem wollte ich an diesen See. Allerdings dort wo ich dann Zugang hatte, war sogar Badeverbot, weil dort in der Nähe irgendwelche Schmutzwässer eingeleitet wurden. Bei den Bildern des Tages habe ich dieses Schild dann extra herausgelassen. Wenigstens aber ich war dort, da dieser See für mich einen Meilenstein dieser Tour darstellte.

Ansonsten war die heutige Fahrt aber der Traum eines Radfahrers. Absolut flaches Gelände und ein gnädiger Wind, meistens von der Seite oder sogar von hinten. Deshalb sind die Kilometer heute nur so gepurzelt, dass hat für alles entschädigt. Im Übrigen war das schon wieder meine letzte Übernachtung im Bundesstaat Ohio. Für morgen ist die Überfahrt in den Bundesstaat Indiana geplant. Ich bin also im Plan. Der Körper macht alles mit, ich fühle mich topfit und bin froh, dass ich mein Projekt jetzt begonnen habe und nicht auf später verschoben habe. Man kann ja nicht alles niederschreiben, aber in meinen Kopf sind alle diese Eindrücke gespeichert - eine tolle wertvolle Zeit.

Begegnung des Tages
Beim Mittagessen im Subway Restaurant der Ortschaft Clyde, war das ganze Lokal voller Radfahrer und Radfahrerinnen. Alles junge Leute mit den perfekten Rennmaschinen und einheitlichen Outfit. Diese fahren auch von coast to coast (allerdings von West nach Ost) für eine gute Sache um Geld zu sammeln. Dieses Projekt "Ride For Water" (hier geht es um Zugang für sauberes Wasser für mehr als 660 Millionen Menschen), wird bereits zum vierten Male veranstaltet. Wenn ich das richtig verstanden habe, stoßen aus verschiedenen Richtungen immer wieder Leute hinzu. Da diese auf Rennmaschinen unterwegs sind, sind sie natürlich sehr viel schneller. Außerdem haben sie Begleitfahrzeuge dabei, welche den Gepäcktransport übernehmen. Auf jeden Fall eine sinnvolle Sache und für diese jungen Leute ein super Erlebnis. Ich wurde im Lokal von Katie angesprochen und wir tauschten uns darüber aus was wir denn so machen. Dabei hat sie mir dann von ihrer Projektteilnahme und ich ihr von meinen Lebenstraum erzählt. Dummerweise, ging glaube ich, beim Versand unserer Blogaddressen etwas schief, da ich in meinen versendeten E-Mails leider keine Adresse mehr gefunden habe (Ich denke, ich habe die Mail geschlossen ohne abzusenden). Vielleicht erinnert sie sich jedoch noch an meine. Auf jeden Fall möchte ich die Adressen dieses sinnvollen Projektes in meinen Blog veröffentlichen. Sie lauten:

www.katiemaginnis.wordpress.com

und

www.rideforwater.com

In den Bildern des Tages ist Katie auf jedenfalls mit dabei.

Ab der Ortschaft Clyde begann zudem ein wunderbarer Bike-Trail nur für Fahrradfahrer. Super ausgestattet mit Ruhebänken, mobilen Toiletten, Unterständen etc. Dieser hat sich über die nächsten 30 km hingezogen und war aufgrund des Rückenwindes perfekt zu fahren. Unterwegs traf ich dann noch einen Walker, welcher mir gleich wieder einen Tipp gab, wo ich denn umsonst sauberes Wasser in meine Trinkflasche nachfüllen konnte. Also bisher habe ich auf meiner Tour nur nette Leute getroffen.

Aufgrund des schönen Wetters und der plötzlichen Preiserhöhung meines geplanten Motelaufenthaltes von 56 auf 119$ habe ich mir dann den Fire Lake Camper Park bei Bowling Green ausgesucht. Jetzt wohne ich heute in super Umgebung für 10$, was will man mehr. In den Bildern des Tages könnt ihr Euch selber einen Eindruck machen. Nachteil, ich kann den Blog und die Bilder erst morgen hochladen, da hier die Bandbreite des WLAN`s zu gering ist.

Bilder des Tages
Bei den Bildern des Tages ist auch ein Güterzug dabei, ich habe ihn leider nicht aufs Bild bekommen, da es ein bisschen um die Kurve ging. Laut meinen Fahrradtacho, war er aber länger als zwei Kilometer. So eine Länge geht bei uns in Deutschland meines Wissens nach gar nicht. Um solch einen Zug, voll mit Kohlen beladen zu ziehen, bedarf es aber auch mehr als einer Lok. Weiterhin Bilder der weiten Landschaft, des Bike-Trails, des Campingplatzes, Katie, Lake Erie und anderen Dingen, welche mir wichtig erschienen.

Statistik: 130Km, bis 23 Grad, leichter Gegenwind. Starke Gewitter, Wasserverbrauch 4 Liter. Essen, endlich mal genug.

Aufbruch und Fährt vom Aurora Inn Hotel nach Norwalk, Ohio
Da es da auch Frühstücksbüffet gab, habe ich alles gefuttert was nur irgendwie reingepasst hat. Mit so vollen Magen, bin ich bei strömenden Regen auf den Highway 82 abgebogen. Bereits nach 2 km kam jedoch schon wieder eine Umleitung wegen Straßenarbeiten. Nach einer halben Stunde herumirren durch zum Teil Nobelwohngebiete, wie ich sie noch nie gesehen habe, bin ich wieder zum Highway 82 und habe mein Glück versucht. Ich hätte sonst bei diesen Mistwetter einen Umweg von geschätzt 15 km machen müssen. Und wieder einmal, einer der Baggerfahrer auf der Baustelle hat sich erbarmt. Er grinste mich an und sagte: "I don´t see you, drive in the middle and good luck". Ich war wirklich der einzige der hier durch durfte. Kurz noch zu dem Nobelwohngebiet. In einem riesigen Areal von mehreren Kilometern in Hanglage leicht bewaldet, hatte jedes Anwesen seine eigene private Zufahrtsstraße, seinen eigenen Badesee und jedes Grundstück nicht unter 5 - 10.000 Quadratmeter. Die Briefkästen waren vorne an den Hauptzufahrtsstraßen, fast wie kleine Schließfächer in einer Art großes Bushäuschen. Wahrscheinlich fahren die Bewohner dann mit dem Auto die Post holen. Es hat aber so geschüttet, dass ich keine Bilder machen konnte.

Die nächste 60 km waren dann verkehrsmäßig und vom Straßenzustand betrachtet, der reine Horror. So viele Autobahnkreuze, Ampeln und Industriegebiete wie im Großraum Cleveland, hatte ich in New York und Umgebung nicht. Nicht zu vergessen, alles in einen nicht endenden Wolkenbruch, in dem man eh schon schlecht sieht. Ich war durch und durch Naß und wurde auch den ganzen Tag nicht mehr richtig trocken.

Deshalb war mir schon heute Mittag klar, dass ich wieder nicht campen wollte und auch mein Ziel, welches noch knapp 20km weiter gewesen wäre, nicht mehr erreichen konnte und wollte. Denn trotz meiner eigentlich guten Schutzausrüstung, lief das Wasser irgendwann einfach oben rein und unten wieder heraus. So habe ich im Motel die Gelegenheit alles besser zu trocknen. Sylvia hat natürlich wieder für mich gegoogelt und in der Zeit konnte ich weiter Kilometer gut machen.

Die letzten Stunden des Fahrtages, waren aber dafür fahrmäßig sehr schön. Keinerlei Anstiege mehr und fast kein Wind, da konnte ich trotz des Gepäcks immer schneller als 20kmh fahren. Am späten Nachmittag habe ich auch noch ein kleines einladendes Restaurant entdeckt und mir mein erstes USA Bier mit einer riesigen Portion Spaghetti gegönnt. Somit musste ich vom Abendessen her gesehen keine Angst mehr haben.

Stinktier-Besuch
Hatte ich vergessen, vor ein paar Tagen am Campingplatz kam doch tatsächlich ein Stinktier angetrottet und ist direkt an meiner Bank vorbeigelaufen. Da habe ich mich sofort an die "Wissen macht Ah" Sendung erinnert in welcher dessen Gestank als der siebt schlimmste aller der weltweitbekannten übelsten Düfte definiert wurde. Ich habe daher beschlossen das Tier nicht zu stressen und habe es einfach weiter ziehen lassen.

Navigation und Cappuccino-Maschine
Also seit spätestens heute liebe ich mein Navi. Das hat mich super durch dieses Labyrinth an Umgehungsstraßen und Autobahnkreuze geführt, hat den Regen super weggesteckt. Wenn`s bisher mal nicht so funktioniert hat lag´s meist an den "Sofanavigierer". Also keine Sorge, ich vertraue weiter auf die Technik von gestern. Ich könnte mich immer noch ärgern über mein tolles supermodernes Edge 810, welches mir aber ohne BaseCamp-Programm und Computer und ohne USB-Anschluss, hier gerade nichts hilft. Meine Cappuccino-Maschine fahre ich auch schon über 1.000 km spazieren und habe noch keinen einzigen Kaffee getrunken, da ich noch keine passende Kartusche für meinen Brenneraufsatz bekommen habe. Dabei meinten die bei Globetrotter, das wäre keinerlei Problem in USA. Kotz!!! Aber was rege ich mich auf, habe ja meinen Frust schon abgestrampelt.

Bilder des Tages
Diese sollen einfach noch einmal die Weite und die Flachheit dieses Staates belegen. Hier herrscht Ackerbau vor, man sieht die abziehenden Schlechtwetterfronten, verlassene Häuser, hier als Tankstelle, ein paar Bilder vom Universitätscampus in Oberlin und mein erstes lebendiges Murmeltier. Ich kam leider nicht näher heran. Ach ja, bei den gestrigen Bilder des Tages war auch eins dabei mit Jeff und seiner deutschstämmigen netten Frau. Ihre Mutter stammt aus Idar-Oberstein und wir hatten ein nettes Gespräch, welches wir mit dem Foto untermalten. Die Eltern der Dame aus dem netten Restaurant von heute Nachmittag waren auch aus Bad Hersfeld. So haben hier viele deutschstämmige Wurzeln.

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